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  原標題:拓展傳統出租車網約化業務,滴滴重啓“快的”1億元補貼出租車 

来源 @快的新出租 官方微博截图来源 @快的新出租 官方微博截图

  9月1日,滴滴宣布将旗下“滴滴出租车”业务升级为“快的新出租”,同时宣布投入1亿元专项补贴樂fun體育備用網址_體彩足球競猜結果查詢,为出租车乘客发放打车券拉动消费。

  公告顯示,升級後的“快的新出租”仍將保持獨立運營。滴滴稱,該品牌將延續原有“快的”品牌“讓用戶打車更快”的理念,進一步通過信息化、市場化手段提升線上叫車率,幫助司機降低空駛率,提升接單效率,服務更多乘客。

  2012年,滴滴、快的分別成立,2015年兩個品牌合並後,滴滴成爲新公司主品牌,快的逐漸淡出視野。“看到快的品牌重啓很親切,也有激動。初心不忘,期待快的新出租能夠幫助行業轉型升級融合發展。”滴滴出行CEO程維說。爲響應2020年全國“消費促進月”活動,滴滴第一批出租車消費補貼將于9月4日開始,具體補貼方式可參考滴滴出行APP內信息。

  目前全国出租车线上化占比不足10%,高德、滴滴等平台纷纷将传统出租车的网约化作为重要业务拓展方向。高德宣布与传统出租车公司合作推出巡游网约服务,让巡游车司机与网约车获得平等派单机会,只要巡游车司机的服务质量好,甚至可以获得价值更高的派单。近日,北京银建出租旗下的1.1万辆出租车将陆续接入高德上线的“金银建出行”。滴滴昨天也表示,升级出租车事业部组织架构,持续在全国举办出租车行业恳谈会,倾听司机和企业的意见建议。滴滴还将为出租车企业提供信息化管理系统“桔行系统”樂fun體育備用網址_體彩足球競猜結果查詢,帮助提升运营效率;加快试点新服务,包括加强打击黑产、推出司机加油、吃饭优惠等;加强与出租车企业及地方政府合作,试点“优选出租车”,让好司机有更高收入。

  隨著疫情平複,滴滴業務拓展不斷提速。滴滴拼車更名爲獨立品牌青菜拼車,價格更便宜的“花小豬打車”也獨立上線,帶動滴滴訂單量快速上升。8月25日七夕當天,滴滴出行全球的日訂單量首次突破5000萬單,其中包括了滴滴在全球的網約車、出租車、順風車、單車和代駕業務。

  

责任编辑:梁斌 SF055

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